Poprawia się bezpieczeństwo na naszych ulicach. Po przebudowie ul. Wilanowskiej na odcinku od ul. Cyraneczki do ul. Działkowej można już bezpiecznie przejść chodnikiem do szkoły publicznej praktycznie z każdego miejsca. Jedynymi ulicami o dużym natężeniu ruchu, które nie mają chodników są ul. Działkowa i ul. Geodetów (od os. Elektra do ul. Julianowskiej). Najbliższe inwestycje gminne zmienią ul. Geodetów, o czym informujemy w innych artykułach. Wiadomo też, czego możemy się spodziewać jeśli chodzi o ul. Działkową – zainteresowanych odsyłam do artykułów poświęconym ulicom.

Bezpieczeństwo na ulicach to nie tylko piesi ale również rowerzyści. Tym bardziej, że w naszej okolicy rowerzystów jest bardzo wielu. Bliskość Lasu Kabackiego zachęca do rowerowych wycieczek, przybywa również ambitnych kolarzy. Wszyscy rowerzyści mają prawo do poruszania się po naszych ulicach na równi z innymi uczestnikami ruchu.

Jak wyglądają plany przebudowy ulic w kontekście powstawania sieci połączeń rowerowych?

W części portalu poświęconej ulicom (https://jozefoslawdwazero.pl/ulice/ ), w zakładce Infrastruktura rowerowa znajdą Państwo odnośnik do nowej sekcji naszego portalu: https://jozefoslawdwazero.pl/rower/

Każda kolejna inwestycja drogowa to poprawa bezpieczeństwa dla wszystkich. Bezpieczne poruszanie się pieszo lub rowerem czy to do szkoły, czy do Lasu Kabackiego czy do parku jest celem, który sobie postawiliśmy i do którego konsekwentnie dążymy.

Nie zapominajmy jednak, że bezpieczeństwo w głównej mierze zależy od nas samych i naszego zachowania na ulicach. Nawet najlepsza infrastruktura nie zapobiegnie tragedii, kiedy mamy do czynienia z lekkomyślnością, nieuwagą czy wręcz głupotą uczestników ruchu drogowego. I to jest nasza wspólna odpowiedzialność.

Robert Widz

Rada Miejska w Piasecznie, mieszkaniec Józefosławia

11.12.2017 r.

 

Trwa montaż stacji rowerów miejskich w Józefosławiu – jedna z trzech pierwszych stacji w gminie Piaseczno. Bardzo się cieszymy, że Józefosław dołącza do miejsc, w których będziemy mogli wypożyczyć rower miejski. Będziemy mogli nim dojechać zarówno do centrum Piaseczna jak i do Konstancina i Warszawy, gdyż nasz system będzie z nimi kompatybilny. Z Józefosławia do stacji rowerowych w okolicach metra Kabaty jest ok 4-5 km. Jesteśmy ciekawi, jak nasi mieszkańcy będą wykorzystywać miejskie rowery.

Będziemy zabiegać w Warszawie, aby powstała stacja w okolicach ul. Kuropatwy. Wtedy rowerem będzie można dojechać do ul. Puławskiej i przesiąść się do autobusów. Dziś na stacji Łukoil mamy stojak rowerowy, gdzie bezpiecznie można zostawić swój rower.

Robert Widz, Katarzyna Krzyszkowska-Sut

Radni Rady Miejskiej w Piasecznie, mieszkańcy Józefosławia.

29.11.2017

 

 

 

W ub. środę, 19 kwietnia br., na sesji Rady Miejskiej w Piasecznie zdecydowaliśmy o uruchomieniu roweru miejskiego w 2018 r. Prace związane z budową stacji mają się zacząć jeszcze w tym roku, aby od początku sezonu 2018 rowery były dostępne dla mieszkańców.

Na początek w gminie mają być zainstalowane 3 lub 4 stacje, w tym jedna w Józefosławiu. A to oznacza, że rower miejski pozwoli okolicznym mieszkańcom dojechać do metra w 12 min, bowiem od szkoły przy ul. Kameralnej, gdzie planowana jest stacja rowerowa, do metra Kabaty jest ok. 4 km. To najszybszy sposób dotarcia do metra. Już dziś wiele osób korzysta z roweru aby dojechać na Ursynów.

Przy okazji warto przypomnieć, że na stacji LUKOIL na ul. Puławskiej od 2015 r. są zamontowane gminne stojaki, do których można przypiąć rower. Od centrum Józefosławia do ul. Puławskiej jest 2 km, można więc szybko dojechać do przystanków autobusowych na Puławskiej.

Kończy się też remont szlaku kolejowego nr 8, co wreszcie uporządkuje kursowanie pociągów Kolei Mazowieckich przez Piaseczno. Jest również szansa na to, by w grudniowym rozkładzie jazdy pojawiło się więcej połączeń kolejowych na trasie Piaseczno-Warszawa. Nasza linia L39 przecina ul. Puławską i dojeżdża do stacji PKP Jeziorki. Dla wielu mieszkańców będzie to dogodny dojazd do biur na Służewcu czy w okolicy al. Jerozolimskich w Warszawie.

Robert Widz

23.04.2017 r.

 

7.07.2016

Według informacji od wydziału IT, zmiany w L39 mają zostać wprowadzone 22 lipca br. Przystanek w okolicach parku zostanie przeniesiony na „wysepkę” przy parku, następny przystanek zostanie przeniesiony w okolice kościoła oraz pojawi się przystanek na Cyraneczki przy Ogrodowej (w obie strony). Autobus będzie skręcał z Cyraneczki w Wilanowską, potem w Kameralną i dalej Julianowską.

Czekamy więc na realizacje tych zmian.

Robert Widz

 

 

5.07.2016 r.

Trasa L39 ma zostać skorygowana – chodzi o fragment trasy pomiędzy ul. Wilanowską a Cyraneczki. Autobus miał z Cyraneczki skręcać w Wilanowską, potem Kameralną i dalej w Julianowską. Nie wiedzieć czemu, jeździ teraz prosto ulicą Cyraneczki i skręca w Julianowską.

Druga zmiana to przystanek na ulicy Ogrodowej. Miał być w okolicach Cyraneczki a „wylądował” 150 m od przystanku przy parku (!). Miał to być przystanek „przy kościele”, ale nawet takie lądowanie mu nie wyszło. Teraz przystanek musi „wylądować” poprawnie, czyli prawdopodobnie na ulicy Cyraneczki – w istniejącej zatoce i po przeciwnej stronie, jak najbliżej ul. Ogrodowej. W końcu ten autobus ma służyć również mieszkańcom północnej części ul. Ogrodowej, Krótkiej i Osiedlowej.

Jak to ostatecznie będzie wyglądać poinformuję, jak tylko uzyskam takie informacje.

Robert Widz

Radny Rady Miejskiej w Piasecznie

 

Długo oczekiwana zmian nadeszła – od jutra Józefosław ma 2 linie autobusowe  739 i L39!

L39 będziemy mogli dojechać do Piaseczna i do PKP Jeziorki. Trasa 739 zostaje skrócona do pętli przy cmentarzu na ul. Julianowskiej (powinna poprawić się punktualność), jest nowa organizacja ruchu na ul. Kameralnej przy szkole. Zmienił się również przewoźnik, co daje nadzieję na poprawę jakości usługi. Z nowej linii z pewnością ucieszą się mieszkańcy okolic ul. Ogrodowej i Osiedlowej, gdyż trasa nowej linii L39 przebiega ulicą Ogrodową, pomiędzy Cyraneczki a Geodetów.  Szczegółowe trasy i rozkłady jazdy znajdują się na stronach ZTM.

Zapewne w ciągu pierwszych dni będzie trochę zamieszania, ale mamy nadzieję, że sytuacja się szybko unormuje. Cieszymy się, że mamy nowy autobus i że następuje poprawa transportu publicznego w naszej miejscowości.

Robert Widz, 30.06.2016

fot.: nowy przystanek na ul. Ogrodowej, vis-a-vis parku.

L39

Nie mam dobrej wiadomości. Przetarg na obsługę linii L na terenie gminy Piaseczno, który ogłosił ZTM, ma zostać unieważniony. Najniższa oferta przekroczyła zakładany budżet. Teraz trzeba przeprowadzić kolejne postępowanie przetargowe. To oznacza, że linia L39 nie ruszy 1 kwietnia br. Ręce opadają. W samorządowej rzeczywistości nie da się po prostu dołożyć pieniędzy. Najpierw trzeba znaleźć pieniądze (przesuwając je z innego zadania) a następnie przegłosować odpowiedni projekt uchwały na sesji Rady Miejskiej. W nowym postępowaniu termin na składanie ofert będzie wynosić 40 dni (ze względu na wartość zamówienia). Czyli L39 na dzień dziecka.. Do czasu rozstrzygnięcia nowego przetargu nasze linie L będzie obsługiwał obecny przewoźnik na podstawie stosownych aneksów, które też trzeba przygotować. Dotyczy to też linii 739.

18.03.2016

Robert Widz

 

Będziemy sobie robić żarty.. Jak dowiedziałem się w UMiG, ZTM ogłosił przetarg na obsługę linii L w gminach Piaseczno i Lesznowola. Termin składania ofert to 8 marca – co oznacza, że nowy kontrakt zacznie obowiązywać od 1 kwietnia. W specyfikacji tego przetargu nie ma linii L39. Wynika to z tego, że ZTM liczy na ofertę, która będzie niższa od budżetu przewidzianego na realizację tych zadań. Po otwarciu ofert 8 marca, kiedy wiadomo będzie jakie będą oszczędności, uruchomiony zostanie przetarg na linię L39 – wszystko po to, by ewentualne oszczędności przeznaczyć na więcej kursów L39. Tylko co będzie, jak oferta będzie większa niż budżet.. Mam nadzieję, że to tylko teoretyczne rozważania i trzeba spokojnie poczekać do połowy marca. I że L39 nię będzie Prima Aprilisowym żartem ZTMu.

Robert Widz

W projekcie budżetu gminy na 2016 znalazła się nowa linia L39. Nie było łatwo, ponieważ wydatki bieżące są pod szczególną kontrolą burmistrza i Rady Miejskiej, a nie było zgody radnych na jakiekolwiek modyfikacje pozostałych linii. To pierwszy – ale największy krok – w kierunku poprawy komunikacji miejskiej w naszej okolicy.

Teraz wydział Infrastruktury i Transportu Publicznego przygotuje konkretne założenia do umowy z ZTM, zostanie przygotowany przetarg na uruchomienie tej linii. Oczywiście w ostatecznym budżecie środki finansowe na tę linię muszą się znaleźć. Ryzyko, że mogą zniknąć jest zawsze, ale jestem dobrej myśli.

L39 ma kursować od centrum Piaseczna ulicami: Puławska – Okulickiego – Julianowska – Kameralna – Wilanowska – Cyraneczki – Ogrodowa – Geodetów – Puławska – Karczunkowska – PKP Jeziorki.

Powstanie nowej linii jest uwarunkowane likwidacją linii P2 i skróceniem linii 739 do pętli przy cmentarzu komunalnym przy ul. Julianowskiej. co być może pozwoli zwiększyć częstotliwość tej linii i poprawić punktualność. To i ostateczny rozkład jazdy nowej linii wyjaśni się po analizie finansowej i rozstrzygnięć przetargowych.

Nową linię chcemy uruchomić jak najszybciej – liczę na to, że będą to ferie zimowe, to dobry moment na wprowadzenie zmian i nowych rozkładów jazdy.

 

l39

Na dzisiejszej komisji polityki gospodarczej odbyła się dość burzliwa dyskusja o zmianach w komunikacji miejskiej proponowanych przez ZTM. Przedstawiciel ZTM wyjaśnił, na czym polegają te propozycję i co było podstawą do ich przygotowania. W zasadzie proponowane zmiany nikomu się nie podobały – ze względu na pozbawianie części mieszkańców bezpośredniego połączenia z metrem Wilanowska. Dotyczy to zarówno mieszkańców południowej części gminy jak i mieszkańców wokół ul. Julianowskiej. Pytanie tylko, czy istnieje takie rozwiązanie, które zadowoli wszystkich? Oczywiście istnieje takie: polega na dokładaniu nowych linii i pieniędzy. To wydaje się proste, ale proste nie jest – żeby znaleźć pieniądze na nowe linie to trzeba je z jakiegoś zadania zdjąć. Rzecz w tym, że o ile w południowej części gminy można utrzymać status quo to dla nas (mieszkańców Józefosławia i Julianowa) zmiany są konieczne już teraz.

Jeśli chodzi o linię 739, poprosiliśmy o rozważenie możliwości zlokalizowania przystanku końcowego linii 739 w okolicach pętli przy cmentarzu na ul. Julianowskiej. Być może to również poprawiłoby częstotliwość kursowania tej linii. Połączenie z Piasecznem i PKP Jeziorki realizowane byłoby przez linię L. Poczekamy teraz na kolejną propozycję ZTM i na analizę skutków finansowych, co ma nastąpić za ok. miesiąc.

Po wielu wnioskach i interwencjach zarówno samych mieszkańców  jak i burmistrza Piaseczna, ZTM przygotował w kwietniu 2015 r. propozycję zmian w kursowaniu niektórych linii obsługujących mieszkańców gminy. Nas w szczególności interesują zmiany na terenie Józefosławia i Julianowa: linia 739 i stworzenie nowej linii L, o co wnioskowaliśmy do burmistrza gminy Piaseczno.

Oto co wynika z pisma ZTM do burmistrza Piaseczna:

ZTM, biorąc pod uwagę następujące następujące aspekty:

  • kumulację opóźnień na lini 727 – długa trasa, utrudnienia drogowe
  • zmniejszenie roli 727 w przewozach lokalnych wskutek uruchomienia linii L2,L5,L12,L13,L17,L19
  • zapewnienie właściwej regularności kursowania 727
  • większe wykorzystanie linii 727 w przewozach lokalnych (w wybranych porach dnia)
  • niewielkim zainteresowaniem pasażerów w relacji Józefosław – Piaseczno
  • postulaty zwiększenia podaży miejsc w autobusach 739

proponuje:

727  –  zmianę linii 727 w L27 lub utrzymanie jej jako linii 727 oraz zmianę trasy: GŁOSKÓW-SZKOŁA – obecna trasa – … – Sienkiewicza – Wojska Polskiego – Jana Pawła II – Chyliczkowska – Warszawska – Młynarska – Puławska – Kusocińskiego –  Wojska Polskiego (powrót: Puławska – Kosciuszki – Sienkiewicz) – Okulickiego – Julianowska – Cyraneczki – Ogrodowa – Geodetów – Puławska – Karczunkowska – PKP JEZIORKI

Linia kursowałaby co 30 minut w dni powszednie i co 60 minut w dni wolne od pracy. Zadaniem tej linii byłoby zapewnienie wygodnych przesiaded do linii 709 na ul. Jana PawłaII dla podróżnych jadących do Warszawy (z kierunku Głoskowa), zwiększenie podaży miejsc na terenie Józefosławia (dodatkowa linia), skomunikowanie Julianowa i Józefosławia w tym osiedli przy Cyraneczki i Ogrodowej z dwoma stacjami PKP (Piaseczno i Jeziorki) i centrum Piaseczna. Linię obsługiwałyby autobusy typu miejskiego.

739 – skrócenie trasy do relacji METRO WILANOWSKA – JULIANÓW, z jednoczesnym wzrostem jej kursowania do 8-10 minut w godzinach szczytu, co 20 minut poza godzinami szczytu i co 30 minut w dni wolne od pracy. ZTM proponuje skoordynowanie rozkładów jazdy na wspólnym odcinku tras 727 i 715 (Zgorzała -Ursynów Płn.).

 

Wydaje się, że są to bardzo dobre propozycje dla J&J. Większa częstotliwość 739, mniejsze ryzyko opóźnień (początek trasy w Julianowie). Nowa dla nas linia 727, która zapewni obsługę mieszkańców z okolic Ogrodowej i Osiedlowej, to również dodatkowe połączenie z Puławską, bezpośrednie połączenie z PKP Jeziorki – przesiadka do PKP a w przyszłości SKM. Z punktu widzenia mieszkańców J&J, kierunek do Piaseczna obsługiwany byłby linią 727.

Należy podkreślić, że jest to propozycja. Teraz muszą to przeanalizować urzędnicy i komisje Rady Miejskiej, biorąc pod uwagę opinie mieszkańców. Zmiany w przebiegu i częstotliwości kursowania autobusów na poszczególnych liniach związane są z kosztami, które ponosi gmina Piaseczno. Jeśli więc konsekwencją tych zmian będą dodatkowe koszty, to jeszcze trzeba będzie znaleźć na to pieniądze. Po tym, jak pozytywne decyzje zapadną, potrzebny będzie czas na wdrożenie zmian – oznaczenia autobusów, rozkłady jazdy, przystanki itp.

Tymczasem zachęcam do przyjrzenia się tym propozycjom. Możecie też wyrazić swoją opinię biorąc udział w prostej ankiecie bądź przedstawić swoją uwagę w formie komentarza. Pozytywne komentarze też są mile widziane – pozytywna opinia jest równie ważna jak negatywna.

O postępie prac w tym zakresie będę informować na bieżąco.

Robert Widz

24.04.2015 r.

[/vc_column_text]

This poll is no longer accepting votes

Czy podobają Ci się proponowane przez ZTM zmiany w komunikacji miejskiej dla J&J?
×