W związku z planowanym określeniem ram realizacji przedsięwzięć służących przebudowie i rozbudowie Centralnego Portu Komunikacji, w tym wyznaczeniu korytarzy, w których będą usytuowane nowe inwestycje kolejowe i drogowe, CPK prowadzi konsultacje społeczne za pośrednictwem strony www.cpk.pl

Wariant przebiegu szybkiej trasy przez gminę Piaseczno

Konsultacje dotyczą projektowanego dokumentu Strategiczne Studium Lokalizacyjne Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego (SSL),  do którego jednym z załączników jest „Atlas map przebiegów korytarzy Drogowych Inwestycji Towarzyszących”. Jak zapewnia CPK ”materiał ten będzie podstawą przeprowadzenia konsultacji na wczesnym etapie planowania inwestycji, co umożliwi uwzględnienie zgłaszanych opinii i uwag w dalszych pracach przygotowawczych i ograniczy ryzyko wprowadzania znacznych zmian w zaawansowanym stadium tych działań”. Konkretyzacja ostatecznych zamierzeń inwestora będzie miała miejsce po wydaniu dla inwestycji decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach oraz zgody na realizację przedsięwzięcia.

Już na tym etapie należy więc zwrócić szczególna uwagę na fakt, iż przebieg jednego z zakładanych korytarzy,  wyznaczonego przez teren Gminy Piaseczno, ingeruje istotnie w środowisko naturalne i lasy naszej gminy.

Ważny głos mieszkańców

W związku z zaistniała sytuacja Burmistrz Daniel Putkiewicz powołał zespół roboczy składający się z pracowników  Wydziałów Urbanistyki i Architektury  oraz Ochrony Środowiska. Zespół przeanalizuje proponowane przebiegi korytarzy i opracuje stanowisko Gminy Piaseczno w tej sprawie. Na jego podstawie Gmina planuje złożyć uwagi do dokumentu. Niemniej jednak opinie mieszkańców naszej gminy są równie ważne. Dlatego  planuje się zorganizowanie spotkań w sołectwach, których powyższy problem najbardziej dotyczy (Złotokłos, Henryków Urocze, Runów, Łbiska, Bogatki, Zalesie Górne, Pilawa, Chojnów), celem omówienia tego ważnego tematu.

– Zachęcam wszystkim mieszkańców do wyrażania swojego zdania w konsultacjach. Przebieg jednego z zaproponowanych wariantów korytarzy przecina cenne przyrodniczo tereny południowej części gminy Piaseczno i  zielonego pierścienia Warszawy – mówi Burmistrz Daniel Putkiewicz. – Powołany w Gminie zespół wykona analizę urbanistyczną i przyrodniczą wariantu. Sądzę jednak, że mieszkańcy naszej gminy, szczególnie sołectw, których terenu wariant dotyczy, także powinni zabrać głos w tej sprawie – dodaje Burmistrz.

Uwagi i wnioski do 10 marca

Uwag i wnioski do projektu dokumentu pn. “Strategiczne Studium Lokalizacyjne Inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego” można składać w terminie od 10 lutego 2020 r. do 10 marca 2020 r. włącznie poprzez stronę www.cpk.pl/pl/inwestycja/ssl.

Na stronie CPK można także zapoznać się z projektem dokumentu, oraz z wariantami przebiegów korytarzy Kolejowych Liniowych Inwestycji Towarzyszących.

Gotowy Wniosek do pobrania oraz więcej na stronie: www.piaseczno.eu

Katarzyna Krzyszkowska-Sut

Radna Rady Miejskiej w Piasecznie

źródło BPiI GP

 

W związku uruchomieniem funkcjonowania pętli PKP JEZIORKI w nowej lokalizacji oraz dopuszczeniem przejazdu dla autobusów wiaduktem nad linią kolejową w ciągu ul. Karczunkowskiej, od dnia 13 lutego 2020 r., wprowadza się następujące zmiany:

  1. do nowej pętli autobusowej, ulokowanej po zachodniej stronie wiaduktu w ciągu ul. Karczunkowskiej skierowane zostają linie autobusowe 209 i L39:

209, L39

w kierunku krańca PKP Jeziorki:
URSYNÓW PŁN. / PIASECZNO (SZKOLNA) – … – Puławska – Karczunkowska – droga serwisowa wzdłuż wiaduktu – PKP JEZIORKI 04

w kierunku krańców Ursynów Płn., Piaseczno (Szkolna):
PKP JEZIORKI 03 – Gogolińska – droga serwisowa wzdłuż wiaduktu – Karczunkowska – Puławska – … – URSYNÓW PŁN. / PIASECZNO (SZKOLNA)

  1. likwidacji ulega funkcjonowanie pętli tymczasowej i przystanek PKP JEZIORKI 53,
  2. uruchamia się funkcjonowanie przystanków:
  • PKP JEZIORKI 03 – zlokalizowany na nowej pętli autobusowej, w rejonie wyjazdu na ul. Gogolińską. Przystanek obowiązuje jako dla wsiadających dla linii 209 i L39.
  • PKP JEZIORKI 04 – zlokalizowany na pętli autobusowej, po skręcie w prawo z drogi serwisowej wzdłuż wiaduktu. Przystanek obowiązuje jako dla wysiadających dla linii 209 i L39.

Do czasu pełnego wdrożenia stałej organizacji ruchu w tym rejonie przystanki usytuowane na wiadukcie nad linią kolejową nie zostają uruchomione.

Od dnia 13 lutego 2020 r. linie 209 i L39 kursować będą wg specjalnych rozkładów jazdy.

Katarzyna Krzyszkowska-Sut

Radna Rady miejskiej w Piasecznie

Zanim przeczytacie Państwo artykuł o budżecie, do którego się przygotowuję zachęcam do poniższej lektury. Cieszę się, że porozumienia z deweloperami są możliwe i że dzieje się to właśnie u nas!

Gmina Piaseczno podpisała porozumienie z deweloperem, który buduje domy w Józefosławiu i dodatkowo zainwestuje 2 mln zł w budowę drogi 10 KDL, jako ważnego połączenia ulicy Cyraneczki z ulicą Działkową.

Władze gminy podjęły negocjacje z inwestorem prywatnym, w sprawie współfinansowania budowy dróg publicznych w Józefosławiu w obszarze inwestycji, które deweloper realizuje. Taką możliwość daje art. 16 ustawy o drogach publicznych. Deweloper zdecydował się na zainwestowanie środków w budowę drogi, która w dużej mierze będzie służyła do obsługi komunikacyjnej osiedli, które realizuje. Mając na uwadze jak ważne jest połączenie ulicy Cyraneczki z ulicą Działkową, Rada Miejska przeznaczyła na ten cel środki w budżecie gminy, co łącznie z udziałem inwestora pozwala na uruchomienie przetargu na wyłonienie wykonawcy budowy tej drogi.

Inwestor prywatny zobowiązał się również do utwardzenia drogi 16 KDD – ul. Rekreacyjna,  o szerokości 6m na odcinku od drogi 10 KDL do ul. Spacerowej.

Budowa drogi 10 KDL będzie realizowana jednocześnie z budową ul. Cyraneczki od ul. Sybiraków do drogi 10 KDL i ul. Kombatantów. Dzięki temu powstanie nowe połączenie z ul. Działkową, co przełoży się na zmniejszenie natężenia ruchu na fragmencie ul. Działkowej. W kolejnym etapie Gmina planuje przedłużenie ulicy Cyraneczki do ulicy Zimowej, gdzie ma powstać nowa szkoła.

Gmina Piaseczno w tym tygodniu przekazała również na ręce Burmistrza Miasta i Gminy Konstancin-Jeziorna opracowaną koncepcję przebudowy ulicy Działkowej, licząc na dalsze rozmowy i decyzje w tej sprawie.

To kolejne porozumienie z deweloperem, który zobowiązuje się do współfinansowania budowy drogi publicznej w otoczeniu inwestycji mieszkaniowej. W ubiegłym roku w taki sposób została sfinansowana budowa ul. Olchowej w Józefosławiu. Dzięki takim porozumieniom nowi mieszkańcy naszej gminy, mogą mieć zapewniony dojazd do swoich domów i mieszkań w standardzie, którego oczekują.

W środę 11 grudnia 2019 r. o godz. 18.00 zapraszam do sali widowiskowej w Centrum Edukacyjno-Multimedialnym przy ul. Jana Pawła 55, na konferencję poświęconą tematowi zagospodarowania terenu dworca PKP w Piasecznie.

Dworzec PKP w Piasecznie ma i miał niebagatelne znaczenie. Jako centrum przesiadkowe, jako obiekt w przestrzenie miasta, jako kierunek który mieszkańcy często, niektórzy codziennie, obierają.

Dziś stoimy przed decyzjami jak powinno wyglądać miasto wokół dworca. To przestrzeń w której musimy ustalić reguły funkcjonowania człowieka, samochodów i autobusów, rowerów i drzew. Kto w tej przestrzeni odgrywa główna rolę i jak dużo jej potrzebuje?

Wystawa studenckich projektów

Do tego trudnego zadania Gmina Piaseczno zaprosiła studentów Wydziału Architektury Politechniki Warszawskiej. W ramach zajęć prowadzonych przez Katedrę Urbanistyki i Gospodarki Przestrzennej przygotowali oni projekty, które są inspiracją do dalszych prac nad zagospodarowaniem obszaru wokół dworca. Wystawę oglądać można teraz przed dworcem PKP, a w drugim tygodniu grudnia przeniesiona zostanie ona do centrum miasta.

Konferencja w CEM

W programie:

  • prezentacja prac studentów Wydziału Architektury Politechniki Warszawskiej pt. “Koncepcja zagospodarowania terenu dworca PKP w Piasecznie”
  • wykład pt. “Rola dworca w strukturze przestrzeni miasta” dr inż. arch. Tomasza Majdy, Prezesa Towarzystwa Urbanistów Polskich

dyskusja panelowa: “W poszukiwaniu przestrzeni wokół dworca”.

Serdecznie zapraszam w imieniu organizatorów.

Katarzyna Krzyszkowska-Sut

Radna Rady Miejskiej Gminy Piaseczno

Żródło BPiI GP

Biuro Promocji i Kultury Gminy Piaseczno przygotowało specjalną ulotkę, którą Straż Miejska będzie zatykać za wycieraczki źle zaparkowanych samochodów. Straż Miejska do akcji zachęca też wszystkich mieszkańców, którzy chcieliby oznaczać niepoprawnie zaparkowane pojazdy. Można ulotkę pobrać ze strony Gminy i wydrukować ją na drukarce w domu (pobierz plik) lub można odebrać w Biurze Promocji i Kultury przy ul. Sierakowskiego 11 w Piasecznie.

Bardzo często kierowcy (w Józefosławiu również) parkują samochody na chodnikach, blokując ścieżki rowerowe, przejścia, zatoczki autobusowe i wysepki na drogach, gdzie wymalowane poziome paski oznaczają zakaz ruchu i zatrzymywania się. Pamiętajmy, że jeśli na chodniku nie ma zakazu parkowania, to należy pozostawić co najmniej 1,5 metra szerokości dla pieszych.

Ciekawa jestem czy ta społeczna akcja spotka się z zainteresowaniem mieszkańców, jeśli tak to ulotki zostaną dodrukowane.

Swoją drogą chciałabym zwrócić uwagę rodzicom odwożącym swoje pociechy do szkoły przy ul. Kameralnej 11 od wejścia C. Otóż wszyscy rodzice otrzymali od Dyrekcji szkoły instrukcje jak poruszać się wokół niej, gdzie można wjeżdżać a gdzie wyjeżdżać, niestety nie wszyscy jednak się z tym zapoznali. Nieustająco rodzice i nauczyciele również, wjeżdżają pod prąd i pod zakaz. Szanowni Państwo w jedną bramę się wjeżdża, a drugą wyjeżdża. W zeszłym roku przed postawieniem szlabanów działało to bez problemu, nie wiem dlaczego w tej chwili jest to tak skomplikowane.

 

Katarzyna Krzyszkowska-Sut

Radna Rady Miejskiej w Piasecznie

Ogromnie się cieszymy, że dzięki zakończeniu budowy ronda na skrzyżowaniu ul. Geodetów i ul. Julianowskiej na swoje stałe trasy wrócą od poniedziałku 2 września 2019 r. autobusy linii 739 i L39.
 
Autobusy linii 739 pojadą ul. Julianowską prosto do pętli przy cmentarzu komunalnym.
Do Piaseczna ul. Julianowską i ul. Okulickiego pojedzie również tabor linii uzupełniającej L39.
 
Poniżej pełna informacja ZTM Warszawa:
 
1. Przywraca się trasy podstawowe linii 739.
 
2. Na linii L39 odwołuje się trasy objazdowe wprowadzone w związku z przebudową skrzyżowania ulic Geodetów i Julianowskiej z jednoczesnym utrzymaniem do odwołania tras objazdowych wprowadzonych w związku z przebudową ulicy Ogrodowej.
 
3. Przywraca się funkcjonowanie przystanków:
• SREBRNYCH ŚWIERKÓW 01 i 02,
• WENUS 01
• NADZIEI 01 i 02
• URBANISTÓW 01 i 02
• STRUMYKOWA 01 i 02
• JULIANOWSKA-CMENTARZ 01 i 03
• LAMINA 01 i 02
 
4. Likwiduje się przystanki:
• GRANITOWA 51
• GRANITOWA 52
• CYRANECZKI 01 i 51, 52
 
5. Na trasie linii 739 zostaje wprowadzony przystanek JULIANÓW 02, który będzie obowiązywał jako stały w kierunku krańca Metro Wilanowska.
Katarzyna Krzyszkowska Sut
Radna Rady Miejskiej w Piasecznie

Drodzy mieszkańcy,

Na początek chciałbym Państwa poinformować o aktualnej sytuacji ul. Działkowej, na który czeka tyle osób. Odkąd w styczniu br. objąłem stanowiska zastępcy burmistrza jest to jeden z  moim priorytetów. Odbyłem szereg spotkań z burmistrzem Konstancina-Jeziornej. Gmina Piaseczno wywiązała się ze wszystkich uzgodnień. Jednak po upływie 5 miesięcy nie ma żadnych efektów działań po stronie gminy Konstancin-Jeziorna. Skoro nie udało się nic osiągnąć, trzeba zabrać się za temat inaczej. W związku z tym na środowej sesji Rady Miejskiej w Piasecznie podjęte zostały uchwały o wycofaniu dotacji finansowej i rzeczowej dla gminy Konstancin-Jeziorna na wykonanie koncepcji ul. Działkowej i projektowania układu drogowego łączącego ul. Cyraneczki z ul. Głowackiego, obejmującego drogę 10 KDL i 4 KL.

Teraz gmina Piaseczno sama przystąpi do wykonania dokumentacji w niezbędnym zakresie. Jest to konieczne do podjęcia kolejnych działań, czyli uzgodnień między gminami o udziale finansowym w budowie dróg oraz zmianie zarządu ul. Działkowej. Mam nadzieję, że mając więcej konkretnych danych o zakresie i kosztach realizacji tych inwestycji, uda się z gminą Konstancin-Jeziorna osiągnąć porozumienie. Tymczasem gmina Piaseczno będzie konsekwentnie żądać od Konstancina-Jeziornej poprawy bezpieczeństwa i jakości ul. Działkowej. Będziemy to robić wspólnie z mieszkańcami tych okolic, będziemy stale informować Radę Miejską Konstancina-Jeziornej o trudnej sytuacji na tej ulicy i przekonywać do podjęcia współpracy z gminą Piaseczno.

W Józefosławiu trwają obecnie prace drogowe w 6 miejscach: ul. Spacerowa, ul. Ogrodowa (2 odcinki, ul. Kuropatwy, ul. Olchowa i ul. Geodetów. To powoduje oczywiste utrudnienia i uciążliwości dla wszystkich. Te uciążliwości potęguje jeszcze pogoda – padające od kilku dni deszcze i ulewy tworzą błoto, utrudniają dojazd do posesji.

Zadajecie Państwo pytanie dlaczego wszystkie te budowy prowadzone są w jednym czasie i czy nie można było inaczej tego zaplanować?

Mamy 3 budowy, które rozpoczęły się wiele miesięcy temu. Przebudowa ul. Spacerowej rozpoczęła się we wrześniu 2018 r. i jest obecnie w końcowej fazie. W przyszłym tygodniu na skrzyżowaniu Spacerowej i Kameralnej mają się zacząć ostatnie prace związane z infrastrukturą podziemną. Dzięki bardzo dobrej współpracy pomiędzy gminą a PGE Dystrybucja, skrócono termin ułożenia kabli energetycznych i przestawienia stacji TRAFO. Końcowe prace drogowe powinny zacząć się jeszcze w maju br. Razem z I zastępcą burmistrza, p. Hanną Michalak-Kułakowską wizytowaliśmy plac budowy i nakazaliśmy kierownikowi budowy skuteczne jego ogrodzenie. Do szkoły można dotrzeć z każdej z ulic, bezproblemowy dojazd jest od strony ul. Spacerowej. Zasadnicze prace drogowe mają się zakończyć za ok. 4 tygodnie.

Budowa ul. Cyraneczki w kierunku Lesznowoli rozpoczęła się jeszcze w 2017 r. Budowa została przerwana i na jej kontynuację czekaliśmy ponad rok. Dopiero decyzja wojewody mazowieckiego o utrzymaniu decyzji ZRID z końca ubiegłego roku pozwoliła gminie złożyć 2 wnioski o tzw. ZRID zamienne, jeden na skrzyżowanie ul. Ogrodowej z Cyraneczki, drugi na ul. Kuropatwy. Było to niezbędne, aby zmienić stary projekt przygotowany jeszcze w latach 2012-2013, w celu wybudowania ronda i skorygowania przebiegu ul. Kuropatwy. Po uzyskaniu decyzji można było przystąpić do prac, najpierw na rondzie, potem na Kuropatwy. Czekaliśmy długo, ale już widać, że było warto. Ta zmiana była szczególnie ważna dla właścicieli nieruchomości przy ul. Kuropatwy, którym wywłaszczono znacznie mniej terenu niż w pierwotnym projekcie. Cały odcinek (Cyraneczki od Ogrodowej i Kuropatwy) będzie gotowy za ok. 3-4 tygodnie.

Remont ul. Ogrodowej powiązany jest z budową ul. Prymulki, dla której musiał być wykonany projekt budowlany i uzyskana decyzja ZRID. To szczególnie uciążliwy remont, ponieważ ulica jest remontowana fragmentami i musi być rozkopana na całej szerokości. Utrudnia to dojazd do posesji, a jednocześnie ze względu na brak połączeń poprzecznych, dla osób zamieszkałych na południe od remontowanego fragmentu, jedyny wyjazd to ul. Geodetów. Tu natomiast jest sygnalizacja świetlna starego typu, bez możliwości jej regulacji. Na to nakłada się jeszcze ruch związany z funkcjonowaniem kościoła. Podczas budowy ronda na Geodetów ta sygnalizacja była wyłączona, ale wtedy jednocześnie była zmiana organizacji ruchu (ul. Geodetów była drogą podporządkowaną w stosunku do ul. Ogrodowej). Na początku obecnego remontu również wyłączono sygnalizację, ale ze względu na ograniczoną widoczność na skrzyżowaniu oraz duży ruch na ul. Geodetów, sygnalizacja została ponownie włączona. Staramy się, aby w przyszłym tygodniu zostało utworzone tymczasowe (jeszcze nie utwardzone) połączenie ul. Ogrodowej z ul. Osiedlową przez ul. Prymulki. Jest to możliwe, ponieważ gmina uzyskała właśnie decyzję ZRID. W związku z tym będzie łatwiej wyjechać z Ogrodowej i dojść do kościoła od strony Osiedlowej. Od razu zaznaczę, że wiemy jak wygląda wyjazd z Osiedlowej na Geodetów – będziemy mogli to poprawić dopiero po uzyskaniu decyzji ZRID na budowę tego fragmentu ul. Geodetów, o czym piszę dalej. Remont Ogrodowej i budowa Prymulki zakończy się w lipcu br.

To „stare” budowy. Dlaczego rozpoczęto nowe?

Gmina uzyskała pozwolenia na budowę kolejnych ulic jeszcze w ubiegłym roku i rozpoczęła postępowania przetargowe (ul. Olchowa, ul. Ogrodowa i ul. Geodetów).  Historię tego procesu można prześledzić w innych artykułach. W ostatnich 2 latach oferty na prace budowlane przekraczały wartości kosztorysowe od 50% do 100%. Jeśli udaje się uzyskać ofertę na poziomie wartości kosztorysowych, jest to argument za tym, aby dołożyć środków finansowych. To wymaga decyzji Rady Miejskiej (sesje odbywają się raz w miesiącu). I kiedy trzeba podjąć decyzję, czy rozpoczynać nową budowę czy odłożyć ją w czasie, to trzeba mieć świadomość, że odłożenie jej w czasie to nowy przetarg, bez gwarancji jakie oferty spłyną w przyszłości i czy wówczas Rada Miejska podjęłaby decyzję o dołożeniu środków. A na każdą nową inwestycję czekają nasi mieszkańcy – czy to na chodnik i ścieżkę rowerową na ul. Geodetów czy na ul. Olchową. W umowie z wykonawcą są określone terminy, wykonawca przystępując do przetargu nie tylko zobowiązuje się do ich utrzymania, ale też odpowiednio planuje wykorzystanie swoich zasobów. Każda zmiana terminu wiążę się z dodatkowymi kosztami dla gminy. Jeśli zatem, pomimo oczywistych uciążliwości wynikających z prowadzonych remontów, można je przeprowadzić – to takie decyzje zostały podjęte.

Pomimo tego spiętrzenia prac drogowych, do każdego miejsca w Józefosławiu można dojść i dojechać. Owszem, dłuższą drogą, zajmuje to więcej czasu, ale można. Wiem to, bo mieszkam w Józefosławiu, poruszam się po tych samych drogach i dotyka mnie to tak samo jak wszystkich.

Z nowych robót najbardziej uciążliwa jest budowa mostu i fragmentu ul. Ogrodowej do Olchowej. Ten odcinek musi zostać wybudowany równolegle z ul. Olchową, gdyż odwodnienie tej ostatniej przeprowadzone jest właśnie poprzez ten fragment Ogrodowej. Budowa mostu oznacza brak przejścia przez Rów Jeziorki, dlatego gmina poszerzyła i utwardziła pobocza ul. Krótkiej – było to możliwe dzięki uzyskaniu decyzji ZRID na budowę ul. Krótkiej. Przejście czy przejazd tą ulicą jest zdecydowanie bezpieczniejsze. Most natomiast będzie gotowy za ok. 8 tygodni.

W związku ze spiętrzeniem prac gminni inspektorzy mają szczególnie pilnować kierowników robót, aby prace były prowadzone zgodnie z zapisami umów. Dojazd do posesji musi być zagwarantowany, wykonawcy zostali zobligowani, aby utrzymywać dojazd w odpowiedniej jakości, minimalizując skutki padających deszczy. W przypadku konieczności całkowitego zamknięcia dojazdu, wykonawca powinien wcześniej poinformować mieszkańców i w miarę możliwości ograniczać czas zamknięcia. Jeśli te warunki umów nie są dotrzymywane, prosimy o zgłaszanie takich przypadków do wydziału IT.

Proszę jednak Państwa o wyrozumiałość i cierpliwość. Wyjazd i powrót z pracy zajmują o wiele więcej czasu niż zwykle, błoto jest wszędzie, trzeba nałożyć drogi, a czasem samochód trzeba zostawić na sąsiedniej ulicy – ale to wszystko są przejściowe problemy.

Za 3-4 tygodnie pojedziemy ul. Cyraneczki i dalej ul. Kuropatwy do ul. Puławskiej, czekaliśmy na to połączenie kilka lat. Wiem, że dalej ul. Kuropatwy jest wąska i niebezpieczna, ale trzeba zachować ostrożność, respektować ograniczenie prędkości, pamiętać o pieszych i rowerzystach i przejechać te 600 m. Na budowę tego odcinka też przyjdzie czas.

Za ok. 6 tygodni skończy się budowa ul. Spacerowej. Zapewne będzie to najbezpieczniejsza, a zarazem najładniejsza ulica spacerowa w naszej miejscowości. A organizacja ruchu przy szkole radykalnie poprawi bezpieczeństwo dzieci.

Za ok. 2 miesiące będzie gotowy most nad Rowem Jeziorki. W lipcu zakończy się remont ul. Ogrodowej, a połączenie ul. Osiedlowej z ul. Ogrodowej poprzez nową ul. Prymulki, zmieni to radykalnie otoczenie kościoła. Pojawią się nowe miejsca do parkowania samochodów i organizacja ruchu, która uporządkuje weekendowy chaos (pod warunkiem, że kierowcy będą tę organizację respektować). Mam nadzieję, że ten nowy układ zachęci mieszkańców do wybrania spaceru lub roweru zamiast korzystania z samochodu.

Za ok. 4 miesiące wybudowana zostanie ul. Olchowa i fragment ul. Ogrodowej z nowym ciągiem pieszo rowerowym.

Za ok. 5 miesięcy zostanie wykonana ul. Geodetów z chodnikiem i ciągiem pieszo-rowerowym oraz rondem na skrzyżowaniu ul. Geodetów z ul. Julianowską.

Wiemy co zrobić i pracujemy nad rozwiązaniem problemu zalewania ul. Cyraneczki, który wynika z wadliwego zaprojektowania  i wykonania ulicy w latach 2012-2015 przez Starostwo Powiatowe. Ponieważ do czasu wprowadzenia zmian w układzie odwodnieniowym tej ulicy (czego nie można zrobić z dnia na dzień) każda większa ulewa będzie powodować zalanie tej ulicy – będziemy reagować. Dzisiaj od rana straż pożarna w kliku miejscach sprawnie wypompowała wodę. Na Cyraneczki woda zniknęłaby i bez strażaków, tylko potrzeba na to więcej czasu. Niewydolność systemu odprowadzenia wód opadowych jest właśnie przyczyną zalewania tej ulicy. Każdy przypadek nieprzejezdności ulicy z powodu zalania najlepiej zgłaszać pod numer 998 – tam następuje dyspozycja na miejsca zdarzeń jednostek straży pożarnej, w tym ochotniczej straży pożarnej z naszej gminy.

Najgorsza sytuacja z wodą jest na ul. Geodetów, ponieważ tam nie ma gdzie awaryjnie odpompować wody, trzeba czekać aż woda spłynie sama. Rozwiązanie tego problemu jest gotowe i częściowo wykonane: powstał wielki zbiornik podziemny przy rondzie Geodetów, jest projekt budowlany ul. Geodetów i Energetycznej. Do końca tego roku gmina powinna uzyskać decyzję ZRID. Pozostanie wtedy szukać finansowania budowy tych ulic, co – biorąc pod uwagę koszt ok. 40 mln – będzie trudne.

Jeszcze raz proszę Państwa o cierpliwość i wyrozumiałość. Mam nadzieję, że efekt końcowy wynagrodzi wszystkim obecne uciążliwości.

Z poważaniem,

 

Robert Widz

II Zastępca Burmistrza Miasta i Gminy Piaseczno

18.05.2019 r.

Jak co roku wspólnie ze Stowarzyszeniem Pomysł na Józefosław i ze wsparciem Gminy Piaseczno będziemy upiększać zielenią Józefosław! Tym razem będą to drzewa, dla tych co nie wiedzą – działamy w tym temacie od roku 2015 kiedy to wspólnie z mieszkańcami i przechodniami obsadzaliśmy drzewami ulicę Cyraneczki od ul. Wilanowskiej do ul. Ogrodowej! Poniżej na zdjęciu.

Od tamtej akcji postanowiliśmy co roku jakiś skrawek naszej miejscowości porządkować i obsadzać roślinami oraz ustawiać małą architekturę w miejscach, w których to możliwe. Kolejnym takim miejscem był zaniedbany plac przy ul. Cyraneczki i ul. Julianowskiej, gdzie niegdyś stały sławetne betonowe bloczki. Nazywamy je umownie Trzy Place – dwa po stronie obecnego Klubu Kultury i jeden tam gdzie stoją piaseczyńskie rowery miejskie. Tu udało się postawić małą architekturę. Ławeczki, donice, trejaże na których prezentowane były również wystawy prac konkursowych organizowane przez naszą Bibliotekę. To 2016 rok.

W 2017 r. obsadzaliśmy paskudny narożnik przy bardzo popularnym sklepie przy ul.Cyraneczki i ul. Wilanowskiej, szczerze mówiąc chcieliśmy zasłonić nieestetyczny parking, który zresztą do tej pory jest nieestetyczny i raczej źle zaplanowany. Udało nam się to połowicznie. Tzn. zasadziliśmy świetnie, ale mimo to, to miejsce nie należy do najładniejszych. W ubiegłych latach susza doskwierała i kilka roślin wypadło. A mieszkańcy napracowali się sporo!

Ubiegły rok 2018, to skwer przy. ul. Wenus i ul. Wilanowskiej, z tego miejsca jesteśmy dumni, bo udało nam się zaplanować na nim również oprócz ławeczek – oświetlenie.

W tym roku zadbamy o to by przy ul. Spacerowej na odcinku za szkołą w stronę lasu, zasadzić drzewa – będą to jarząby mączne – Sorbus aria Magnifica. Jest to drzewo wolno rosnące, nisko rozgałęzione o jajowatej koronie dorastające do 10 m wysokości i ok. 7 m szerokości. Liście szerokie, eliptyczne, z wierzchu szare, pokryte filcowatym kutnerem, od spodu ciemnozielone. Kwitnie w maju. Kwiaty białe zebrane w talerzowate wiechy. Roślina miododajna. Owoce dekoracyjne, pomarańczowo-czerwone, kuliste nieco omszone, dojrzewają we wrześniu. Owoce są chętnie zjadane przez ptaki. Odmiana całkowicie odporna na mróz, mało wymagająca, odporna na suszę i warunki miejskie. Najlepiej rośnie na stanowiskach słonecznych, toleruje półcień.
Ze względu na wąski pokrój doskonałe drzewo przyuliczne.
Specjalnie wybraliśmy drzewa kwitnące i owocujące. Przydatne dla owadów i ptaków! Zapraszamy do udziału w akcji! 

Katarzyna Krzyszkowska-Sut

Radna Rady Miejskiej w Piasecznie.

 

Kolejna ważna sprawa, jaką jest zabezpieczenie „normalnego” wejścia do parku przy Ogrodowej od strony ul. Wilanowskiej jest w trakcie finalizacji.

Po długich staraniach, trudnych negocjacjach i przeznaczeniu przez Radę Miejską dużych środków finansowych, gmina przejęła grunty pod fragment ulicy Słoneczny Sad. Dzięki temu łączymy teraz ul. Pastelową z ul. Księżycowa. W pierwszym etapie będzie to utwardzone przejście gruntowe, czyli od ul. Słoneczny Sad i ul. Pastelowej będzie można dojść do istniejącego wejścia do parku. Zamknięte zostanie nielegalne przejście dziurą w płocie. Mam nadzieję, że nikomu nie będzie chciało się niszczyć ogrodzenia, skoro 100 m obok będzie cywilizowane przejście do parku.

W kolejnym etapie będziemy tworzyć koncepcję urządzenia i organizacji ruchu na ulicach Słoneczny Sad, Pastelowa, Księżycowa, Komety. Skoro łączymy te ulice, trzeba stworzyć z tego układ lokalnych „woonerf-ów”, gdzie mieszkańcy będą się czuli bezpiecznie a urządzenie ulicy skutecznie będzie odstraszać chętnych do „skracania” sobie drogi. Co prawda trudno sobie wyobrazić, że to będzie jakikolwiek skrót, jednak podczas prac nad zmianą miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego umówiliśmy się z mieszkańcami, że taką koncepcję wykonamy.

W pracę nad koncepcją zaangażujemy mieszkańców tych ulic, tak by wypracować najlepsze rozwiązania.

Mamy teraz dużo inwestycji i remontów w naszej okolicy, co niewątpliwie utrudnia życie mieszkańcom. Mogę jedynie zapewnić, że staramy się, aby te uciążliwości były najmniejsze z możliwych i zakończyły się jak najszybciej. Najpierw skończy się budowy ul. Cyraneczki, za ok. 4 tygodnie powinniśmy już przejechać ul. Cyraneczki do ul. Kuropatwy. Właśnie gmina otrzymała decyzję ZRID na budowę ul. Prymulki. Prace na tej ulicy zaczną się wtedy, gdy wykonawca zakończy prace na Cyraneczki. Wcześniej postaramy się „otworzyć” ulicę, czyli przejąć fragment nieruchomości od strony ul. Osiedlowej, tak by umożliwić przejście od ul. Osiedlowej do ul. Ogrodowej. Prace zakończą się wraz z zakończeniem remontu ul. Ogrodowej, czyli w lipcu br.

Poprawiamy właśnie ul. Krótką – mając własność gruntów w pasie drogowym, co wynika z uzyskania decyzji ZRID, możemy teraz uporządkować (poszerzyć i utwardzić tłuczniem) fragment ul. od strony Osiedlowej. Sama budowa ul. Krótkiej jest uzależniona od decyzji Rady Miejskiej w zakresie przyznania środków finansowych. W świetle obecnie realizowanych inwestycji w naszej okolicy, na budowę tej ulicy na pewno poczekamy.

Przebudowa ul. Spacerowej wchodzi w ostatnią fazę. Zakończyły się prace związane z infrastrukturą podziemną na rondzie, teraz PGE Dystrybucja ułoży kable energetyczne i przeniesie stację TRAFO a następnie wykonawca wykona prace drogowe.

Trwa budowa ul. Geodetów, budowa ul. Olchowej, przebudowa ul. Ogrodowej od ulicy Cyraneczki do ul. Olchowej wraz z mostem na Rowie Jeziorki (co wynika z konieczności wykonania odwodnienia dla ul. Ogrodowej, Krótkiej i Olchowej).

Gmina Konstancin-Jeziorna poprawiła nawierzchnię i pobocza na ul. Działkowej. O samej ul. Działkowej napiszę w oddzielnym artykule, a jest o czym pisać.

Pomimo tych wszystkich utrudnień i zwiększonego natężenia ruchu na ul. Wilanowskiej, Geodetów i Działkowej, płynności ruchu jest utrzymana. Widać jak dobrze sprawdza się nasze rondo na Cyraneczki/Wilanowskiej.

Życzę wszystkim odrobiny cierpliwości, już wkrótce te uciążliwości znikną a przecież na te zmiany czekaliśmy długo.

Od jutra długi weekend majowy, życzę wszystkim wspaniałego wypoczynku i zachęcam do spacerów po Józefosławiu!

 

Robert Widz

30.04.2019 r.

Radny Rady Miejskiej w Piasecznie w kadencji 2014-2018, wybrany do Rady Miejskiej na kadencję 2018-2023, po rezygnacji z mandatu radnego obecnie pełni funkcję II Zastępcy Burmistrza Miasta i Gminy Piaseczno.

 

 

 

 

 

Miło mi poinformować, że wydział infrastruktury i transportu poszerzył ulicę Krótką i pobocza zostały wysypane tłuczniem. Nie zmienia to faktu, że mieszkańcy z utęsknieniem czekają  na to, by wreszcie był cywilizowany i ten krótki łącznik między ulicami Ogrodową i Osiedlową.

Systematycznie prace posuwają się do przodu na ulicy Kuropatwy, od ulicy Osiedlowej w stronę ul. Puławskiej. Całkiem spory fragment został już poszerzony, oby tak dalej!